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電力變壓器直流電阻檢測與故障分析

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 一、繞組斷股故障的診斷
    某變壓器低壓側(cè)l0kV線間直流電阻不平衡率為2.17%,超過部頒標準值1%的一倍還多。發(fā)現(xiàn)缺陷后,先后對各引線與導線電桿連接點進行緊固處理,又對其進行幾次跟蹤試驗,但缺陷仍存在。
    1.色譜分析。色譜分析結果該主變壓器C2H2超標,從0.2上升至7.23μL/L,說明存在放電性故障。但從該主變壓器的檢修記錄中得知,在發(fā)現(xiàn)該變壓器C2H2變化前曾補焊過2次,而且未進行脫氣處理。其它氣體的含量基本正常,用三比值法分析,不存在過熱故障,且歷年預試數(shù)據(jù)反映除直流電阻不平衡率超標外,其他項目均正常。
    2.直流電阻超標分析。經(jīng)換算確定C相電阻值較大,懷疑是否由于斷股引起,經(jīng)與制造廠了解該繞組股數(shù)為24股,據(jù)此計算若斷一股造成的誤差與實際測量誤差一致,判斷故障為C相繞組內(nèi)部有斷股問題。經(jīng)吊罩檢查,打開繞組三角接線的端子,用萬用表測量,驗證C相有一股開斷。
    二、有載調(diào)壓切換開關故障的診斷
    某變壓器110kV側(cè)直流電阻不平衡,其中C相直流電阻和各個分接之間電阻值相差較大。A、B相的每個分接之間直流電阻相差約為10~11.7uΩ,而C相每個分接之間直流電阻相差為4.9—6.4uΩ和14.1~16.4uΩ,初步判斷C相回路不正常。通過其直流電阻數(shù)據(jù)C-O(C端到中性點O端)的直流回路進行分析,確定繞組本身缺陷的可能性小,有載調(diào)壓裝置的極性開關和選擇開關缺陷的可能性也極小,所以,缺陷可能在切換開關上。經(jīng)對切換開關吊蓋檢查發(fā)現(xiàn),有一個固定切換開關的一個極性點到選擇開關的固定螺絲被擰斷,致使零點的接觸電阻增大,而出現(xiàn)直流電阻規(guī)律性不正常的現(xiàn)象。
    三、無載調(diào)壓開關故障的診斷
    在對某電力修造廠改造的變壓器進行交接驗收試驗時,發(fā)現(xiàn)其中壓繞組Am、Bm、Cm三相無載磁分接開關的直流電阻數(shù)據(jù)混亂、無規(guī)律,分接位置與所測直流電阻的數(shù)值不對應。
    經(jīng)吊罩檢查,發(fā)現(xiàn)三相開關位置與指示位置不符,且沒有空檔位置,經(jīng)重新調(diào)整組裝后恢復正常。
    四、繞組引線連接不良故障的診斷
    某SFSLBl31500A10型變壓器,預防性試驗時發(fā)現(xiàn)35kV側(cè)運行Ⅲ分接頭直流電阻不平衡率超標。測試結果如表1-1所示:

表1-1 某SFSLBl31500A10型變壓器預防性試驗測試結果
測試時間
直流電組(Ω)
最大不平衡率(%)
Aom
Bom
Com
預    試
0.116
0.103
0.103
12.1
復試(轉(zhuǎn)動分接開關后)
0.1167
0.1038
0.1039
11.9

 該變壓器35kV側(cè)直流電阻不平衡率遠大于2%,懷疑分接開關有問題,所以轉(zhuǎn)動分接開關后復測,其不平衡率仍然很大,又分別測其他幾個分接位置的直流電阻,其不平衡率都在11%以上,而且規(guī)律都是A相直流電阻偏大,好似在A相繞組中已串入一個電阻,這一電阻的產(chǎn)生可能出現(xiàn)在A相繞組的首端或套管的引線連接處,懷疑為連接不良造成。經(jīng)分析確認后,停電打開A相套管下部的手孔門檢查,發(fā)現(xiàn)引線與套管連接松動(螺絲連接),主要由于安裝時未裝緊,且無墊圈而引起,經(jīng)緊固后恢復正常。
    通過上述案例可見,變壓器繞組直流電阻的測量能發(fā)現(xiàn)回路中某些重大缺陷,判斷的靈敏度和準確性亦較高,但現(xiàn)場測試中應遵循如下相關要求,才能得到準確的診斷效果。
    1.對變壓器直流電阻進行測量分析時,其電感較大,一定要充電到位,將自感效應降低到最小程度,待儀表指針基本穩(wěn)定后讀取電阻值,提高一次回路直流電阻測量的正確性和準確性。
    2.測量的數(shù)據(jù)要進行橫向和縱向的比較,對溫度、濕度、測量儀器、測量方法、測量過程和測量設備進行分析。
    3.分析數(shù)據(jù)時,要綜合考慮相關的因素和判據(jù),不能單搬規(guī)程的標準數(shù)值,而要根據(jù)規(guī)程的思路、現(xiàn)場的具體情況,具體分析設備測量數(shù)據(jù)的發(fā)展和變化過程。
    4.要結合設備的具體結構,分析設備內(nèi)部的具體情況,根據(jù)不同情況進行直流電阻的測量,以得到正確判斷結論。
    5.重視綜合分析判斷與驗證。如有些案例中通過繞組分接頭電壓比試驗,能夠有效驗證分接相關的檔位,而且還能檢驗出變壓器繞組的連接組別是否正確。同時對于匝間短路等故障也能靈敏地反映出來,實際上電壓比試驗,也是一種常規(guī)的帶有檢驗和驗證性質(zhì)的試驗手段。進行綜合分析可進一步提高故障診斷的可靠性。


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